“Genel Müdür Aynur Rona liderliğinde, çağdaş feribotlar, tren feribotu ve liman yatırımlarıyla NEGMAR, geleceği mavi çizgilerde taşıyor.”
Türkiye deniz nakliyatının güçlü aktörlerinden NEGMAR, stratejik altyapı yatırımları, dijitalleşme adımları ve kamu faydasına odaklanan yaklaşımıyla dalda fark yaratıyor. Narlı Feribot İşletmeciliği A.Ş. ve Gök Denizcilik Liman İşletmesi üzere küme şirketleriyle bölgesel kalkınmanın destekçisi olan firma, çevreci ve sürdürülebilir bir vizyonla hareket ediyor. Bu güçlü yapının idaresinde ise Genel Müdür Aynur Rona var.
Denizden değer üretmek
“Biz denizi sadece geçilecek bir yol değil, kıymet üretilecek bir alan olarak görüyoruz,” diyor Aynur Rona. Eskihisar–Yalova sınırında dört feribotuyla yılda 1 milyon aracı taşıyan NEGMAR, hem trafik yükünü azaltıyor hem de karbon salımını minimuma indiriyor.
Feribotlarda hayata geçirilen çağdaş kafe–market konsepti, dijital biletleme uygulamaları ve yolcu konforuna odaklanan yeni düzenlemeler, NEGMAR’ı klasik nakliyatın ötesine taşıyor. Rona, “Kalite ve inancı önceleyen bir sistem kurduk. Bayan istihdamı bizim için yalnızca istatistik değil, stratejik bir vizyondur. Yakın gelecekte bayan kaptanlarımızın direksiyon başında olmasını hedefliyoruz,” diyor.
Limanlarda dönüşüm ve kamu yararı
NEGMAR, Eskihisar ve Yalova-Tavşanlı limanlarıyla bölgesel ekonomiyi destekliyor. Mahallî istihdam, turizme katkı ve ulaşım ağlarının geliştirilmesi üzere birçok toplumsal yarar sağlayan bu yatırımlar, özel kesimin kamu hizmetine katkısını gözler önüne seriyor. Örneğin, Eskihisar Liman alanında kısa müddet evvel hizmete sunulan elektrikli araç şarj istasyonu, yeni gereksinimlere süratli tahliller üretiyor.
Tren feribotu ve memleketler arası lojistik
Erdeniz Tren Feribotu ile Asya ve Avrupa ortasında lojistik köprü kuran NEGMAR, 60 vagon kapasiteli tren feribotuyla Çin’den Avrupa’ya uzanan stratejik çizginin deniz ayağını oluşturuyor. Rona, “Hem yük güvenliği hem de çevreci nakliyat açısından çok değerli bir proje” diyor.
Kamu hizmetine sorumluluk
İstinye–Çubuklu çizgisinde 70 milyon TL ziyan edilmesine karşın NEGMAR, çizgisi sürdürüyor. Rona, “Kamu ulaşımının devamlılığına olan inancımızla bu sınırı ayakta tuttuk. Hatta belediyeye iskele kiralama teklifimizi sunduk lakin reddedildi” diyor. Bu örnek, özel dalın kamu hizmetine katkısının somut bir göstergesi.
Geleceği taşımak
NEGMAR’ın yatırımları sırf denizde değil; liman işletmeleri, tren feribotu nakliyeciliği, dijitalleşme ve sürdürülebilir tahlillerle gelecek kuşaklara paha katmayı hedefliyor. Rona, söyleşiyi şu sözlerle sonlandırıyor:
“Denizcilik güç, lakin birebir vakitte büyük bir sorumluluktur. Biz hem bugünü taşıyoruz hem de gelecek jenerasyonlar için doğayı, ekonomiyi ve toplumu gözeten bir yapı inşa ediyoruz. Selametle.”
Genel Müdürden Açıklama
“NEGMAR olarak yalnızca taşımıyoruz; bölgeye, etrafa ve ülkeye paha katıyoruz. Bayan eliyle istikamet verilen güçlü bir filo ve sürdürülebilir yatırımlarla denizciliği yine şekillendiriyoruz.”
— Aynur Rona, Genel Müdür
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
