İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), kent içi ulaşımda güvenliği, konforu ve erişilebilirliği artırmak hedefiyle hayata geçirilen “Uygulama Bazlı Taksi” modelinde ikinci ihaleyi gerçekleştirdi. Kapalı teklif tarzıyla yapılan ihaleye 30 kişi başvurdu, 27’si koşulları sağlayarak iştirak hakkı kazandı. İBB, süreci şeffaflık ve katılımcılıkla yürütürken, toplamda 24 plaka satıldı. Yeni sistemle yolcu seçme, kısa ara almama ve fazla fiyat talebi üzere problemlerin önüne geçilecek.
İBB’NİN TAKSİ İHALESİNE İLGİ ARTIYOR
Yenikapı’daki Dr. Mimar Kadir Topbaş Şov ve Sanat Merkezi’nde düzenlenen ihalede, birinci satılan plaka 5 milyon 60 bin TL + KDV bedelle yeni sahibini buldu. Yapılan ihalede toplam 24 plaka alıcı bulurken, yeni kuşak taksiler kısa müddet içinde İstanbulluların oylarıyla belirlenen dizaynlarıyla hizmete başlayacak.
VOLKAN DEMİR: SÜRECİ ŞEFFAF VE İŞTİRAKÇİ BİR BİÇİMDE YÜRÜTTÜK
İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir, ihalenin akabinde yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak, UKOME’nin aldığı karar doğrultusunda ‘Uygulama Tabanlı Taksi’ projesinin ikinci ihalesini gerçekleştirdik. Bu ihalede de süreci şeffaf ve iştirakçi bir biçimde yürüttük. Toplamda 2.500 taksilik yeni modelimizde, bugüne kadar yaklaşık 29 plaka satışımız oldu.
İlk ihalede iştirak sonluydu; zira mevzuat gereği epey fazla evrak ve prosedür bulunuyordu. Bu durum kimi tereddütlere yol açmıştı. Fakat ikinci ihalede iştirakin çok daha yüksek olduğunu gördük.
PLAKA SAHİPLERİ MEMNUN
Katılımcılarla yaptığımız görüşmelerde, plakaları alanların şad olduklarını ve işlerinin güzel gittiğini gördük. Bu da yeni ihalelere ilgiyi artırıyor.
Bu modelle İstanbul’un kronikleşmiş meselelerinden olan yolda boş dolaşma, yolcu seçme, fazla fiyat talebi üzere şikâyetlerin önüne geçmeyi; İstanbullulara daha inançlı ve çağdaş ulaşım sunmayı ve taksici esnafını daha çağdaş bir işletme yapısına taşımayı amaçlıyoruz.
ESNAF BİR SONRAKİ İHALE NE VAKİT DİYE SORDU
Şu anda birinci ihaleden 5 araç trafikte. Sayının süratle artmasını bekliyoruz. Bugün de birçok esnaf ‘Bir sonraki ihale ne vakit olacak?’ diye sordu. Bu talep sürdükçe yeni ihaleleri planımız doğrultusunda duyurmaya devam edeceğiz.
Sonuç olarak; uygulama tabanlı taksi modelimizle hem İstanbul’un ulaşımına çağdaş bir tahlil kazandırıyor hem de esnafın geleceğini inançlı ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşturuyoruz.”
TAKSİ MESELESİNE KALICI ÇÖZÜM
İBB, uygulama bazlı taksi modeliyle dijital, denetlenebilir ve inançlı ulaşımı yaygınlaştırmayı hedefliyor. Yeni sistemde taksiler sadece taşınabilir uygulamalar üzerinden çağrılacak. Yolcular, aracın plakasını, sürücü bilgilerini ve güzergâhını evvelce görebilecek. Böylelikle kısa uzaklık almama, yolcu seçme, fazla fiyat talebi üzere meselelerin önüne geçilecek.
TRAFİĞE NEFES ALDIRACAK
Araştırmalara nazaran İstanbul’da taksilerin vaktinin yaklaşık %40’ı yolcu aramakla geçiyor. Bu durum, kent trafiğinde önemli bir “boş deveran yükü” oluşturuyor. Uygulama bazlı sistemle bu oranların düşmesi hedefleniyor. Ayrıyeten her bir taksinin yaklaşık sekiz özel aracı trafikten çekmesi, modelin trafik rahatlatıcı tesirini güçlendiriyor.
Yeni plakaların kullanım hakkı 29 yıl ile sonlu olacak. İstanbulluların oylarıyla belirlenen yeni dizayna sahip taksiler, kısa mühlet içinde yollarda hizmete başlayacak.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
