Türkı̇ye-Avrupa Bı̇rlı̇ği Malı̇ İş Birliği kapsamında hazırlanan İzmı̇r Sürdürülebı̇lı̇r Kentsel Ulaşım Planı (SKUp İzmir) çalışmalarında sona gelindi. SKUp İzmir’in kapanış toplantısında konuşan İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Dr. Cemil Tugay, “Bu bir final değil, başlangıç. Pazartesi gününden itibaren bu hususta oluşturacağımız çalışma kümeleriyle, en kısa vadede hayata geçirebileceğimiz ve hakikaten kentimizde fark yaratacak aksiyonlar için çalışmaya başlayacağız” dedi.
Daha inançlı, daha pak, erişilebilir, uygun fiyatlı hareketlilik sağlayarak İzmir’in yaşanabilirliğine ve sürdürülebilirliğine katkıda bulunmayı hedefleyen SKUp İzmir çalışmalarının sonuna gelindi. En iyi Avrupa Birliği uygulamaları ve standartlarına uygun olarak, İzmir için bir Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı hazırlanmasını husus alan stratejik plan kapsamındaki çalışmalar tamamlandı. SKUp İzmir’in çıktılarının sunulduğu kapanış aktifliğine İzmir Valisi Dr. Süleyman Elban, İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Dr. Cemil Tugay, AB Türkiye Delegasyonu Lider Yardımcısı Jurgis Vilcinskas, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı AB ve Dış İlişkiler Genel Müdürlüğü AB Yatırımları Daire Başkanı ve İPA Direktörü Dr. Tijen İğci, İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclis Lider Vekili Dr. Levent Yıldır, İzmir Büyükşehir Belediyesi CHP Küme Lider Vekili Altan İnanç, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Ramazan Tezcan, ESHOT Genel Müdürü Övünç Özgen, ilçe belediye liderleri ve İzmir Büyükşehir Belediyesi bürokratları katıldı. Açılışın akabinde İzmir Büyükşehir Belediyesi Lider Danışmanı Prof. Dr. Yalçın Alver, SKUp İzmir’in çıktıları olarak hazırlanan projelerin sunumunu yaptı.
Tugay: İstekli, şuurlu insanlardan oluşuyor
İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Dr. Cemil Tugay, sürdürülebilir, dirençli, etraf dostu, sağlıklı ömür şartlarına sahip, âlâ planlanmış bir kentin herkes için çok değerli olduğunu belirterek kelamlarına başladı. Tugay, toplantı öncesinde taleplerini lisana getiren bisiklet kullanıcıları hakkında ise “Biz onları görünce seviniyoruz. Ne hoş hassas insanlarımız var diyoruz, itiraz edip görüşlerini aşikâr ediyorlar. Her biri bizim için çok değerli. Çözemeyeceğimiz hiçbir şey yok. Bahisle ilgili yapacağımız görüşmeler sonrasında aslında bir yanlış anlamanın olduğunu, niyetimizin uygun olduğunu anlatabileceğiz” tabirlerini kullandı.
“Çok pahalı bir plan”
Kentin denetimsiz büyümesi nedeniyle ulaşımda kimi zorluklar yaşadıklarını belirten Lider Dr. Cemil Tugay, 4,5 milyon nüfusun 3 milyonunun körfez etrafında yaşadığını söyledi. Toplu ulaşımı düzgünleştirmek için çalışmalara devam ettiklerini belirten Lider Tugay, “Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı, çok pahalı bir plan. Bize maksat olarak gösterilen, önerilen şeyleri uygulamak elbette ki en kıymetli vazifelerimizden olacak. İzmir’de bunları çabucak önümüze yakın vakitte gerçekleştireceğimiz maksatlar olarak koyacağız. Kenti ulaşım master planıyla tekrar gözden geçirme gayretimiz da var. SKUp İzmir, değerli desteklerinden birisi olacak. Bunun üzerine oturtacağımız bir master plan çalışması yapacağız. Gayemiz 30-40 tahminen 50 yıllık süreci planlamak” dedi.
İlerleyen yıllarda teknolojiyle birlikte birçok şeyin değişebileceğini kaydeden Tugay, bu mevzuda da gelişmeleri takip ederek çalıştıklarını söz etti. Tugay, “Öyle bir sistem kurmalıyız ki; kentin havası pak olmalı, gürültü olmamalı, beşerler bir yerden bir yere erişimde kendi özel araçlarının dışında sağlıklı, inançlı, konforlu toplu taşıma alternatiflerine sahip olmalı. Kentte küçük mikromobilite araçlarıyla ulaşım da yapılabilmeli. Mevzuya bu çerçevede bakacağız. Kentin bilhassa merkezi ömür alanlarında insanların daha özgürce hareket edebildiği, daha sağlıklı şartlarda yaşadığı bir kent istiyoruz. Bunu yapacağız” formunda konuştu.
“Bu bir final değil başlangıç”
İzmir’in 2030 İklim Nötr taahhüdünden bahseden Lider Tugay, hükümet ve Avrupa Birliği’nden de katkı beklediklerini söyledi. Tugay, “Hep birlikte bunu başarabiliriz. 2029’a kadar görevde olacak belediye başkanı olarak bu yolda çok çalışacağıma, hem Türkiye hem dünyadaki diğer kentlere de ilham verebilecek noktaya gelmek için çok çabalayacağıma kelam veriyorum” diye konuştu. Tugay, kelamlarını ise şöyle tamamladı: “Bu bir final değil, başlangıç. Pazartesi gününden itibaren bu hususta oluşturacağımız çalışma kümeleriyle, en kısa vadede hayata geçirebileceğimiz ve nitekim kentimizde fark yaratacak hareketler için çalışmaya başlayacağız.”
Vilcinskas: İzmir bizim için çok önemli
AB Türkiye Delegasyonu Lider Yardımcısı Jurgis Vilcinskas, İzmir’in çağdaş Türkiye’nin doğduğu yerlerden bir tanesi olduğunu belirterek “İzmir bizim için epey kıymetli bir kent. Kentin ulaşım seyahatinde yeni bir sayfa açmak için buradayız. Bu proje AB ve Türkiye’nin iş birliğinin göstergesi olarak da görülebilir. İzmir her vakit birincilerin kenti olmuştur. İzmirliler, rahatça yaşayabilecekleri bir kenti hak ediyorlar. Sürdürülebilir bir kentsel ulaşım planı ve bu mevzuda vizyon oluşturmak çok kıymetli, sonrasında benimsenip gerçeğe dönüştürülmesi de” formunda konuştu.
İğci: İzmir’den güçlü bir bildiri veriliyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı AB ve Dış İlişkiler Genel Müdürlüğü AB Yatırımları Daire Başkanı ve İPA Direktörü Dr. Tijen İğci, “SKUp İzmir, bizim metropol ölçeğinde tamamladığımız birinci sürdürülebilir kentsel ulaşım planı projemiz. Bu muvaffakiyet yalnızca İzmir değil, Türkiye’nin tüm kentleri için ilham kaynağı, yol haritası olma özelliği taşıyor. İzmir’in bu öncü rolü, sürdürülebilir, insan odaklı, etraf dostu ulaşım sistemlerinin Türkiye genelinde yaygınlaşması için güçlü bir bildiri veriyor. SKUp İzmir yalnızca bir plan değil tıpkı vakitte bir vizyonun somutlaşmış hali. İzmir’in daha yaşanabilir, erişilebilir ve etraf dostu bir kent olma yolunda kararlılığını ortaya koymakta. Bakanlık olarak biz de bu türlü manalı projenin paydaşı olmaktan büyük onur duyuyoruz” formunda konuştu.
Şeffaf ve iştirakçi bir yaklaşıma dayanıyor
SKUp, daha uygun bir ömür kalitesi için kentlerdeki hareketlilik ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmış stratejik bir plan olma özelliği taşıyor. Ayrıyeten AB siyasetleri ve maksatlarına ahenk ve entegrasyonu gösteren bir sertifikasyon evrakı niteliğinde. Vatandaşların ve paydaşların aktif iştirakine, kurumlar ortasında yüksek seviyede iş birliğine, tüm ulaşım cinslerinin entegre bir formda geliştirilmesine ve izleme-değerlendirme üzere prensiplere dayanan bu planlama anlayışı; insan odaklı, erişilebilirliği ve hayat kalitesini yükselten, makul bir uzmanlık alanından fazla disiplinler ortası grup çalışmasını gerektiren, şeffaf ve iştirakçi bir yaklaşıma dayanıyor.
SKUp İzmir sürdürülebilir hareketliliği teşvik ediyor
SKUp İzmir’in hedefi temelde sürdürülebilir hareketliliği teşvik ederek motorsuz seyahatlerin, paylaşımlı hareketliliğin ve toplu taşımanın kullanımını artırmak. Ayrıyeten SKUp İzmir, özel araçtan öteki tiplere geçişi kolaylaştırmayı ve kentsel hareketlilik sistemindeki olumsuz tesirlerin azaltılmasına ve dekarbonizasyona katkıda bulunmayı hedefliyor. En uygun AB uygulamaları ve standartları temel kriter olarak alınarak, İzmir için hazırlanan SKUp ile daha inançlı, pak, erişilebilir, dirençli ve uygun maliyetli hareketlilik sağlanacak, İzmir’de yaşanabilirliğe ve sürdürülebilirliğe katkıda bulunulacak.
Neler yapıldı?
SKUp İzmir 4 temel bileşenden oluşuyor: Tahlil ve Kapsam Belirleme (Bileşen-1), SUMP Stratejisi Geliştirme (Bileşen-2), Önlem Planlaması ve SUMP Kabulü (Bileşen-3) ile Kapasite Geliştirme, Eğitim ve Görünürlük (Bileşen-4). Tahlil ve Kapsam Belirleme’nin en değerli çıktısı “İzmir Ulaşım Modeli” oldu. Bu kapsamda hareketlilik ve ulaşım hizmetlerinin mevcut durumunun sayısal incelemesi, mevcut hareketlilik durumunun kapsamlı tahlili ve İzmir Ulaşım Modeli’nin geliştirilmesi çalışmaları yapıldı. Aktivite tabanlı talep modeli olarak geliştirilen İzmir Ulaşım Modeli çalışmalarında kullanılmak üzere; 37 bin 171 hane ve 96 bin 484 kişi ile hane halkı anketi, dış seyahatlerin çıkarılması için 10 noktada 3 bin 227 tane yol kenarı anketi, 35 noktada bisiklet sayımları, 22 alt bölgede yaya sayımları ve 171 noktada araç sayımları yapıldı.
Bileşen 2 kapsamında: gelecek senaryoları, İzmir’in geleceğe yönelik ortak vizyonu, amaçlar ve göstergeler belirlendi. Bileşen 3 kapsamında ise öncelikle önlemlerin uzun listesi; paydaş iştiraki, kıymetlendirme toplantıları, teknik çalıştay üzere çok boyutlu kıymetlendirme sürecinin akabinde ise önlemlerin kısa listesi oluşturuldu. Bu kapsamda 7 önlem paketi içerisinde toplam 100 önlem belirlendi. Birebir vakitte İzleme ve Kıymetlendirme Planı ve Finansal Plan çalışmaları tamamlandı. Bileşen 4 kapsamında ise; 18 teknik eğitim, 10 teknik çalıştay, 2 adet yurtdışı çalışma gezisi, 3 adet 250 kişilik Paydaş İştirak Çalıştayı ve 2 adet Vatandaş Forumu gerçekleştirildi.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
